随笔 · 一月八日
建立了这个博客账户，也算安顿了下来。在这里，我不得不提及中国互联网，竟然没有一个合适的服务器能够让我建立这个个人博客。不清楚我打算在2024年就开始建立个人博客，但由于糟糕的互联网环境，问题解决了这么久。幸好，我也有幸能够遇到这个平台，能够让我开始下一步的创作。
不知道写点什么，就放几张铁路及站台的图片吧。
纪实|探寻废弃的武九铁路北环线
自2018年武九铁路北环线彻底停运以来，这段铁路就彻底废弃，只剩下零零星星的路段残骸。本人于近日探访了其中一处废弃线路段以及原先的沙湖车站，现在此分享有关图片。 从武汉地铁螃蟹岬站C出口出站，即可看的高架桥。沿着台阶向上走，就是废弃的铁路了。 从现场的痕迹上看，这段铁路已经彻底的荒废了。原先的铁丝网已经被拆除，现在则为当地居民所用。遍地都是废弃物，没有人清理。靠近居民楼的地方，被当地居民用于晾晒衣物。同时，近乎所有可以利用的土地亦被种满了蔬菜。 往前，就是一片荒芜了。杂草丛生，完全无法落脚。沿着铁轨木枕勉强可以落脚。再往前数百米，就可以看到打围的铁板。绕过铁板，就是原先的沙湖火车站。 沙湖火车站非常小，而现在也已经废弃。仅剩下破旧的站台，还有部分被拆解的铁轨堆在车站旁边。车站非常的破旧，依稀可见“沙湖车站”的站名。再往前，又是打围的铁板，已经无法前进。
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